Огляд сучасних засобів пересування для людей з порушеннями опорно-рухового апарату

Коли рухливість обмежена, світ ніби звужується. Але з правильним обладнанням можна знову почуватися впевнено — йти в магазин, гуляти парком, просто встати з ліжка без страху впасти. Сучасні ходунки для інвалідів та літніх людей давно перестали бути тим незграбним металевим каркасом з лікарень. Зараз це легкі конструкції, які регулюються під зріст, мають м’які накладки на ручках і навіть стільце, щоб присісти відпочити. Виробники роблять їх складними — помістяться в багажник, а гумові наконечники тримають на будь-якій підлозі.

Коли підтримка потрібна менша, багато обирають палиці-тростини. Тут розмаїття вражає: класичне дерево, алюміній з телескопічним механізмом, ручки під форму долоні. Є варіанти зі вбудованим ліхтариком, щоб не спотикатися ввечері, з трьома ніжками замість однієї для стійкості, навіть такі, що складаються і лізуть у невелику сумку. Тільки не забувайте про висоту — рука на тростині має бути злегка зігнута, градусів на 15-20 в ліктьовому суглобі.

Ходунки: від простих рам до візків з гальмами

Найбазовіші ходунки стоять на чотирьох ніжках без коліс. Їх треба піднімати і переставляти з кожним кроком — повільно, зате впасти майже неможливо. Підходять тим, хто ще не дуже впевнено стоїть на ногах. Варіант з двома колесами спереду вже зручніший: можна штовхати вперед, не відриваючи раму від підлоги. Економить сили, додає швидкості.

А от четирьохколісні роллатори — це вже справжня свобода пересування. На ручках гальма, як на велосипеді — натиснув і зупинився миттєво. Є м’яке сидіння, щоб відпочити, коли ноги втомилися. Знизу кріпиться сумка або кошик — можна донести продукти чи особисті речі. Багато моделей складаються навпіл, стають плоскими і легко їдуть в автомобілі.

Такі ходунки бувають різні:

• Посилені — тримають людей вагою за центнер з хвостиком
• Ультралегкі — важать п’ять-шість кіло, жінка похилого віку спокійно підніме
• Вуличні — з великими колесами, які не застрягають на бруківці
• Квартирні — компактні, протиснуться у вузький коридор

Що обрати? Дивіться на фізичну форму людини, де вона ходитиме — по квартирі чи назовні, чи потрібні всі ці додаткові штуки.

Милиці, візки та що ще допомагає рухатися

Милиці незамінні після переломів або коли колінний суглоб не витримує повного навантаження. Пахвові — це старий варіант, який тисне на нерви під пахвою. Ліктьові набагато кращі: опора на передпліччя, можна годинами користуватися без оніміння. Зараз їх роблять з того самого алюмінію, що й для літаків — легенькі, але тримають великих чоловіків без проблем.

З інвалідними візками ситуація складніша. Активні моделі — для тих, хто сам себе возить. Великі задні колеса з ободами, за які чіпляєшся руками, розкладаються буквально одним рухом. Супроводжувальні візки менші, всі чотири колеса маленькі — їх хтось штовхаєззаду. Ще є спортивні (легкі, маневрені, для баскетболу), електричні з пультом керування і навіть вертикалізатори, які піднімають людину у вертикальне положення.

Корисні дрібниці, про які часто забувають:

• Сходові підйомники — рятують у будинках без ліфта
• Розкладні пандуси — береш з собою, розгортаєш де треба
• Поручні у ванну — тримаєшся, щоб не поїхати на милі
• Протиковзкі сходинки-підставки під ноги

Де шукати якісне обладнання

Магазин Simbo працює з реабілітаційним обладнанням — там знають, про що говорять. В асортименті перевірені виробники, все сертифіковане, є гарантія. Консультанти питають про діагноз, зріст, вагу, де людина житиме з цим обладнанням — і підбирають конкретну модель, а не просто найдорожчу.

Не женіться за ціною. Дешева рама з тонкого металу погнеться за місяць, пластик потріскається від морозу. Нержавійка і алюміній — ось що тримається роками. Регулювання висоти — це не розкіш, а необхідність. Неправильна висота ходунків чи тростини — і через місяць боліла б спина так, що хоч криком кричи.

Зверніть увагу на вагу конструкції. Якщо людина сама носитиме ходунки сходами або складатиме в машину — кожен кілограм має значення. Гарантія зазвичай рік-два, але вона не покриває гумові накладки і колеса — це витратний матеріал. При активному використанні їх міняють щороку. Добре, коли запчастини можна купити окремо, а не викидати весь виріб через зношене колесо. Деякі фірми пропонують виїзний ремонт — майстер приїде додому, підтягне гвинти, змастить механізм, поставить нові накладки.