“Автобуси є, водіїв немає”: Кличко про безплатний проїзд Зеленського
Занепокоєння міського голови: чи вистачить водіїв для столичного транспорту?
Віталій Кличко, мер Києва, прокоментував ініціативу Президента Володимира Зеленського щодо запровадження безкоштовного проїзду в наземному громадському транспорті столиці. Головним викликом, на думку міського голови, є не стільки наявність автобусів, скільки дефіцит кваліфікованих водіїв.
«Автобуси, щоб додати, у Києва є. Водіїв немає! Може, їх, як і електриків, наловить поліція?..» – саркастично зауважив Кличко у соцмережах, реагуючи на заяву Зеленського про формування резерву автобусів для міста.
Наземний транспорт: реальний стан справ
За словами мера, у періоди, коли електротранспорт у столиці працює з перебоями, місто вже вдалося до збільшення кількості автобусних маршрутів до 129. На них наразі курсують 418 автобусів, забезпечених роботою 685 водіїв. Крім того, ще 114 маршрутів обслуговуються приватними перевізниками, які використовують 680 маршруток.
Комунальне підприємство “Київпастранс” має потенціал збільшити кількість автобусів на маршрутах ще на 25 одиниць. Однак для цього необхідно залучити щонайменше 50 нових водіїв із посвідченням категорії D. Процес пошуку та підготовки нових кадрів вимагає часу та додаткових ресурсів, адже водії повинні пройти стажування безпосередньо на маршрутах. Також підприємство стикається з обмеженнями щодо бронювання працівників.
Кличко наголосив, що для повноцінної заміни метро за обсягами пасажирських перевезень Києву знадобилося б до 1020 автобусів. Однак навіть така кількість не змогла б повністю відтворити регулярність руху метрополітену, оскільки наземний транспорт значною мірою залежить від дорожньої ситуації та трафіку.
Фінансові реалії безкоштовного проїзду
Окрему увагу міський голова приділив питанню фінансування безкоштовних перевезень пільгових категорій пасажирів. Він заявив, що уряд заборгував Києву понад 8 мільярдів гривень субвенції за такі перевезення протягом останніх 11 років.
Кличко закликав уряд спочатку погасити наявну заборгованість перед столицею, перш ніж шукати кошти на реалізацію нової ініціативи щодо безкоштовного проїзду в громадському транспорті.
«Може, уряд, перед тим, як знайде гроші на нову ідею, спочатку поверне заборговану Києву за 11 років субвенцію…», – додав він.
Нагадаємо, 8 листопада Президент Володимир Зеленський доручив уряду підготувати програму безкоштовного проїзду в наземному громадському транспорті Києва, а також забезпечити достатній резерв автобусів на випадок перебоїв у роботі метро або проблем із мостами через Дніпро.
